A construção de uma nova linha de Alta Velocidade Ferroviária entre Lisboa e o Porto, a integrar nas redes transeuropeias de Alta Velocidade Ferroviária, tem fortes consequências na alteração estruturante da rede urbana do País, em particular no litoral entre Lisboa e o Porto e nas duas Áreas Metropolitanas.
O estudo desenvolvido estimou as alterações demográficas, bem como as alterações na economia do País e das regiões servidas, como suporte indispensável do Estudo de Mercado.
Em consórcio com a VTM, nos aspectos relativos à socio-economia e ao ordenamento do território.
Lisboa e Porto
2003-2004
Consultoria, Apoio Urbanístico e Estudos, Mobilidade Sustentável